Цитата:
Сообщение от FiL99rus
Да я прекрасно понимаю что когда речь идет о кВт то это либо 220В либо автономка на топливе, я просто хотел провести аналогию мощности к фактической реализации на автомобиле в конкретно моем случае от АКБ, 100-150Вт на 12-14В и до 400Вт на 24В и не о каких сунул в розетку или нажал/запрограммировал с брелка и пошел прогрев всего движка за счет тока ОЖ. Я рассматривал конкретное точечное воздействия за счет пластины приклеенной к маслянному поддону на заведенной машине, для разжижения масла и его подогрева. Автономка очень удобна для дизельков, но на бензине да учитывая что у нас в столице и окраинах в районе 600км не так сурово с морозами я автономку не рассматривал даже как вариант.
Могу тока извиниться если ввел в заблуждение или как то не так раскрыл или закончил мысль и что то осталось непонятным, сейчас вроде все расписал.
|
Я все таки не понял зачем греть масло после того как заведешь двигатель , греть надо до а не после заводки, и зачем греть синтетику. А если у вас застывает масло то попробуйте залить другого производителя ,например ZIG 5W40 у которого температура застывания -57*С.