Цитата:
|
Сообщение от Ruffian
У шнивы очень древний мотор. Каждый раз заводя холодный мотор с содроганием слушал как гремит цепь, стучат гидрокомпенсаторы, с прогревом правда все проходило
|
Зато мотор надежен. Чтобы цепь не гремела и не соскочила в один прекрасный момент со всеми вытекающими, по совету опытного сервисмена и по совместительству любителя Нив во всех итерациях, заменил гидронатяжитель цепи на механический (Пилот по моему). Деталь копеечная. Грохот из-под капота на холодную заводку и когда Шевик стоит в горку носом, исчез.
Далее, по совету того же мастера, заменил гидрокомпенсаторы на механическую регулировку. Комплект обошелся в 700р., работа в 1 тыр. Зато опасность залипания клапанов исчезла.
В общем-то всё как всегда в России - "после покупки доработать напильником", но с другой стороны уже есть уверенность в агрегате и в принципе за небольшие деньги. Главное в этой ситуации - предупредить. Лечить дороже обойдется.