[стаскайф]

в этом видео есть один момент,который в силу своей безграммотности стилавин и вахидов не заметили,а этот момент наглядно отражает суть полного привода мокки.
так вот,после 5 секунд буксования на этом снегу у них загорелось предупреждение -полный привод отключен,это сообщение ими было воспринято ,просто как информативное,типо сейчас используется ток передок,но когда нужно подключится и задок,но это не так,это сообщение - аналог пилы на дастере,муфта в мокке извинте за выражение говно,которая перегревается через 5-10 секунд пробуксовки,об этом сообщении пестрят все мокка клубы.
далее момент,когда на автомате при попытке вылезти из сугроба заглох мотор- говорит о том,что двигатель не имеет нужного момента ,попросту двигатель 1.8 в паре с этим автоматом это полнейший овощь и отстой ,который есть много,но не едет вообще.
поэтому вывод стилавина - что если и брать мокку то только на переднем приводе,очень верный,покупка 4х4 в этом автомобиле - это выброшенные на ветер деньги.
про губу писать смысла уже нет видно все и так,снега по щиколотку,а снег уже выше губы,а что будет если этот снег не рыхлый,а более менее твердый,то пол бампера останется на земле.выходит это просто пузотерка удачно замимикрированная хитрыми маркетологами под модный сейчас класс компакт кроссоверов,но таковым на самом деле не являщимся.
салон хорош и красив,но больше в этой машине нет абсолютно ничего,к слову сказать салон этот идентичен для всей новой линейки опеля,и в зафира турер и в астре и синьке - все так же будет этот салон,поэтому тем кто думает покупать мокку советую все же присмотреться астре ,все тоже самое ,только дешевле в два раза