Re: Провалы при ускорении на дизельном двигателе
Появилась у меня мысль, что может это из за клапана EGR, но не от того что его клинит, а потому что алгоритм работы может быть не совсем корректным. В принципе его открытие как раз зависит от оборотов двигателя. Вопрос - кто нибудь знает как он на нашем дизеле работает (в смысле открыл/закрыл или плавно может регулировать подачу)? Может это как раз те самые обороты, когда он не может решиться - открываться или нет. В принципе симптомы похожи и что интересно - никакой ошибки в мозгах из за него не выскочит. Где бы найти более "глубокий" мануал по двигателю?
__________________
57 000 км
|