Цитата:
|
Сообщение от Vit_45
Есть такой параметр как эластичность двигателя. Это разгон, к примеру с 90 до 120 на 5-ой или 6-ой передаче. Думаю этот показатель более важен в повседневной эксплуатации , чем разгон с места до ста.
|
Я уже писал об этом. Бесполезно что-то доказывать, не желающим познавать новое. Например чем хорош Аутлендер XL. Вариатор отбросим сразу - это самое слабое место для такой машины. Изюминка это бензиновый двигатель! НИЗКООБОРОТИСТЫЙ, с высоким крутящим моментом. Едешь 140, а тахометр показывает 2700 -3000 оборотов, красота, как в дизеле. Дастер при такой скорости тоже показывает 3000 с небольшим. Вывод:тенденция в мировой автоиндустрии делать бензиновые движки низкооборотистые, близкие по характеристикам с дизелем.