Re: Муки выбора -1,6 Привележен или 2,0 Экспрешен с кондиционером
У мну тож до этого седанчик был с 1.4 и при загрузке в него трёх средних по весу мужиков плюс я водитель 75 кг веса и уже динамики разгона никакой не было конечно, приходилось жать в тапку так что нога начинала болеть.Для города на легке конечно экономично было, около 7 литров кушал.По трассе, если ехал с пассажирами и багажом, обгоны фур, летящих 100 км/ч очень тяжело, на грани фантастики, выжимал последнее из машины.
Насчёт мощности, это не только для скрости ж надо, но и для плавности хода.Приятно так педаль отпустить и на газ вообще не давить, а машинка сама поехала, плавненько так и красиво.
|