[Max51]

Вот мой личный пример приведу. В принципе, близко к теме) Был у меня Меган с обсуждаемым двигателем К4М (только с фазорегулятором). Весил Меган больше Дастера - 1475 кг по птс в снаряженном состоянии.
Сейчас Дастер 2.0 с меньшим весом.
Расход вырос зимой по городу с 12-13 литров до 15-16. По трассе с 7-8.5 до 10-11.5.
По динамике Дастер 2.0 гораздо веселее, без вариантов! На Мегане 140 кмч было при оборотах за 4500, здесь 3500.
По сравнению с 1,6 двухлитровик очень тянучий снизу, можно в городе при спокойном темпе выше 2500-3000 оборотов и не крутить, 1,6 - приходилось в любом случае крутить чтобы не вылезать из потока.

Присоединяюсь к ранее высказавшимся докладчикам, что надо брать мощнее двигатель - все остальное не так будет радовать как мощный двиг, и к тому же плюшками можно дооборудовать авто при желании, а вот 2.0 уже не воткнуть будет...