[поручик]

Сообщение от стаскайф

дело в том ,что дизельных дастеров выпускают крохи,если за год продано всего 3500 машин такого плана.купить дизель практически анриал,в салонах даже с допами их нет,,потому что завод выпускает их только под заказ,поэтому только заказ и очередь длиной в год и не факт ,что отдадут вам а не васе ,который накинет 50 штук за допы сверху.
я купил его случайно ,переплатив 72 штуки,как сказал менеджер - отказник,ну мы то знаем ,что это брехня)
этот дизель хорош тем,что на нем стоит этот легендарный мотор к9к,провереный уже десятилетием эксплуатации ,есть экземляры с пробегами выше 600 тысяч)бензину такое и не снилось ,хоть ты его на руках носи.еще пара лет пройдет и у нас сложно будет продать не дизельную машину,европа наступает так сказать,там уже 90% продаж дизеля,спс лукойлу конечно,они вытянули рус соляру на нужный уровень и развеяли основную страшилку российских зажигалочников
уже сейчас невольно замечаю дизельных машин,особенно новых ,свежекупленных с каждым разом все больше и больше
лет через 5 у нас в цфо наверно будет как в европе 90% продаж дизеля и 10% бензин)

Переплатив 72 штуки.... экономно, чо!
Зачем такому легендарному двигателю ТО через каждые 10 тыщ. км? Как на жигули, прям
Экстрасенсы атакуют!