13.03.2013, 14:27
|
#229
|
|
Sky Moder :)
 Подробнее
|
|
|
Регистрация: 03.07.2012
|
|
Сообщений: 1,921
|
|
Время онлайн:
4 мес. 1 нед. 1 д. 11 ч. 35 мин. 11 сек.
|
|
Активность
: 3401
|
Онлайн: 
|
|
|
|
Был(а): 2021-02-24 22:09
|
|
Имя: Михаил
|
|
Адрес: MSC
|
|
Автомобиль: Renault DUSTER 4x4 1.6 Silver PRIVELEGE
|
|
|
|
Re: Глюк датчика уровня топлива
Выкладываю переписку на эту тему с ilion
Цитата:
|
Сообщение от ilion
Цитата:
|
Сообщение от AxeL_MSK
Цитата:
|
Сообщение от ilion
Цитата:
|
Сообщение от AxeL_MSK
Привет!
Расскажи пожалуйста секрет заправки Дастера..
Если правильно понимаю после отщелкивания обождать время слегка вынуть пистолет и по тихоньку заливать пока опать не перестанет лить или как правильно заливать?
|
Да, конечно так. Тихонечко заливаешь, пока топливо не наберется до края горловины. Ждешь, пока оно не просочится вниз - так набирается поллитра. И так несколько раз. Увидишь, что дольешь еще 10 литров. Признак окончания процесса - топливо, стоящее в горловине и не уходящее вниз.
Пистолет при этом нужно держать в руке, а не засовывать в горловину. Понемногу поигрывать курком, чтобы топливо шло тонкой струйкой. В принципе можно намастрячиться и подобрать силу нажатия на курок, чтобы сделать процесс доливки непрерывным.
Раз это тебе интересно - вытащи это сообщение вместе с моим ответом в ту тему, где прочитал мое сообщение. |
Соответственно пистолетом приоткрыть заслонку и мелкой струйкой заливать? |
Я ничего не приоткрываю. Все льется так. В головину вставлен только кончик пистолета, так что видна струйка топлива, вытекающего из пистолета. |
__________________
Системный Администратор не профессия, а состояния души! Touch the SKY! Kiss the Groud!
|
|
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|