Цитата:
Сообщение от гай
На 8 клапаннике при обрыве ремня клапана встречаются с поршнями. Так что загнутся в раз.
|
а в рено разве не такой же принцип как в двиглах ТАЗа?
у меня в ВАЗ21099, двигло 2111, 8 кл. помпа клинила 2 раза за 140тыс.км., соответственно рвались ремни ГРМ и ни чего не встречалось - новые поставил, углы выставил и вперед!
А вот друган попал на денежки с обрывом ремня ГРМ и встречей поршней с клапанами в 12-ке 16-ти клапанной...