Многим интересны (и мне ставили в пример) защита порогов от Metec. Что ж... Клубному автомобилю это может пригодится)
Пожалуй, начну с краткой характеристики нашей компании. Кто мы? Компания "ПТ Групп" основана чуть более 5 лет назад. Производственные площади 2000 кв.м. Цех металлообработки имеет следующее оборудование: установка лазерной резки, трубогиб и листогиб с ЧПУ, участки аргоновой и полуавтоматической сварки, подразделение полировки нержавеющей стали и подразделение опытно-промышленного производства. Про "заготовку" пропущу... Наша компания является поставщиком ЗАО "ДжиЭм Автоваз" (Шевроле Нива) и работает более с чем 1000 дилеров различных брендов. Прошу извинить, больше пальцы гнуть не буду)
Теперь к делу.
Предлагаю вместе сделать защиту порогов по принципу "метека". Скрывать не буду, сегодня начали конструировать.
Взяв сам принцип, мы решили усовершенствовать продукт. Во-первых, трубу берем диаметром 51 мм. Во-вторых, крепление порогов берем с возможностью подъема автомобиля на домкрате или подъемнике за крепление. В третьих, считаю применения "клепальника" в установке недопустимым.
Возникли различные вопросы: как разместить трубу, какой у нее должен быть вылет, из чего вырезать площадку (алюминий или нержавейка), где может натирать и т.п.
И я подумал привлечь Вас. Ниже фотографии предварительных макетов. Сегодня-завтра нужно определится с гибами. Прошу помочь. Чтобы Вы хотели увидеть в защите порогов? Какие функции? Какой дизайн? Что бы хотели улучшить? Какие недостатки?
Планируемая розничная
цена не более 15000 рублей (скорее всего будет еще ниже).
И чтобы было совсем интересно,
пятерым активным участникам Клуба, предложившим наиболее рациональные решения, в благодарность наша компания презентует новоиспеченный комплект порогов.
Итак, фотографии (за качество прошу прощения, помещение ОПП занято автомобилем Клуба, пришлось все делать в цеху).