любопытный, бак топлива не обязательно сжигать. Вам же написали
Цитата:
|
Сообщение от HID
заправляете до первой отсечки перед поездкой по трассе, после едете на ту же заправку и заправляетесь так же до первой отсечки с того же пистолета, в чеке смотрите сколько соляры сожгли
|
т.е. перед поездкой заезжаете и заправляете до первой отсечки пистолета, засекаете километраж и все- едете. После поездки заправляетесь точно так же (может несколько литров только и спалите) и смотрите сколько в чеке Вам залили и сравниваете с пробегом от заправки до заправки.
Если после обнуления БК Вы едете на трассу- расход будет меньше общий, а если катаетесь по городу, стоите не глуша ДВС- расход будет больше.
Вот Вам мой личный рекорд по расходу: 57 л/100 км по БК
А теперь объясню, чтобы не пугались:
Утром собирался ехать на трассу, и ,чтобы не заморачиваться на заправку, заправился с вечера и по приезду домой обнулил БК. За ночь выпало снега от 30 до 50 см и решил отложить поездку, но тут начались звонки о помощи выдернуть/дернуть и как завел утром авто и заглушил только вечером. Посмотрел расход по БК, который составил 57 литров/100 км, а проехал за день 18 км и средняя скорость 2,5 км/ч.
Так что расход по БК- это не показатель.