Цитата:
|
Сообщение от eedward
Очень важно: снять замер в плавный подъем, такой же спуск, и ровная трасса.
|
Зачем три замера, достаточно одного на ровной дороге. И замер надо делать на одной машине (один водитель из-за стиля езды). Если разница будет в 2 и более секунд, то чип работает и поднимает крутящий момент и соответственно мощность двигателя. На горку и с горки это лишнее, тем более они разные бывают. Я чувствую по Вашим высказываниям, что разницы между чипом и без него нет, т.к. это проверить можно в течении нескольких десятков минут (учитывая снятие и постановку чипа и возврат на место начала испытания).