[Sikhs]

Везде октановое число повышают с помощью метилтретбутила, и в России и в Европе. Нормальная практика. Его добавляют для повышения октанового числа-детонационного показателя топлива и только. При использовании 92-го особой разницы в мощности и уменьшении расхода не заметите - это факт, а вот двигатель разницу чувствует и колоссальную, степень сжатия у нас не та, чтоб на 92-м ездить. При детонации снижается мощность двигателя и ускоряется его износ. Я по крайней мере сразу чувствую детонацию 92-го в сравнении с 95-м. Двигатель намного мягче. и экономить 100 рублей в неделю не буду и Вашему двигателю не советую.