[AlexKZN]

Грифф ранее в этой теме все это описывал. Трансмиссия - подхват плавный с 2000 оборотов - по идее опыт 5-летний эксплуатации подобных машин показывает что все будет ок. Расход если и возрастает - то ненамного. Закрывается провал в характеристике и повышается плавность хода. Распредвал и прочее - это поднятие мощи на низах. В особую грязь не залезаю. Езжу в основном по каменным джунглям. Считаю что даже здесь в ценовом диапазоне до 1 млн.руб конкурентов нет.

А вот Дастер на трассе сказка. Это никто оспаривать не будет.

Брать что-то другое - с нормальным полным приводом, понижайкой, клиренсом - там ценник около 2 млн.руб начинается.