[Check Engine]

Rif, производитель не напишет рекомендованную марку топлива, за которую ему придётся потом расплачиваться судебными исками, репутацией и гарантийными ремонтами. Уверен, что половине людей плевать на топливо в него заливаемое, многие остановились на 92-м именно опытным путём. У двухлитровика есть всё, чтоб ехать нормально на разных октановых числах, в т.ч. регулятор фаз газораспределения. Он ведь не только полку момента подравнять в состоянии, но и дожечь топливо с чуть менее высоким октановым числом в цилиндре, а не выпускном коллекторе.