[Borysych]

За 1,6 не скажу - не пользовал. 2,0 - реально быстрее. Точнее, набор скорости происходит легко и непринужденно (по сравнению с Шевиком,конечно). При обгонах страх пропал. Объяснимо просто - в Шевике 80 лс толкают 1400 кг. - в дастере 135 лс толкают 1377 кг (версия 2,0 4ВД). Пропорция говорит сама за себя. У 1,6 соотношение похуже чем у 2,0, но все равно лучше чем у Шевика.

По зеркалам свои 5 копеек- у Шевика зеркала чуть больше и не искажают; к дастеровским все еще привыкаю, поэтому паркуюсь не впритык; регулировка не парит - один раз отрегулировал под себя и забыл.
На Шевике пару раз на малом ходу задевал препятствия зеркалами - складывались без проблем и поломок. Выходил, раскладывал, ехал дальше. На Дастере пока не испытывал.