Re: CarTuner Engineering - чип-тюнинг RENAULT Duster в городах России
MHz, детонация это плохо...а на прогретом чаще и громче так как условия для ее возникновения лучше,температура в камере сгорания и самой топливо -воздушной смеси выше...ездить постоянно с детонацией это не надолго...или выхлопной клапан прогорит или поршень...слишком раннее зажигание...пока эти спецы репу чешут, не давайте мотору работать в натяг под нагрузкой, выше 3000 об/мин детонация возникает в совсем запущенных случаях...
|