Цитата:
|
Сообщение от Strusto
Почему, если не менять направление вращения, а менять перед-зад с каждой стороны?
|
Если вдаваться в теорию, то при работе колеса оно прирабатывается (приспосабливается) к направлению вращения, протектор "запоминает" деформацию от направления вращения. Деформация, которую получает резина на управляемых колесах, а тем более на ведущих, заставляет протектор опять приспосабливать к новым условиям работы и пока колесо прирабатывается идет повышенный износ резины. Особенно это сказывается, когда колесо меняет направления вращения. Кроме того на передней ведущей оси, при всех прочих равных условиях, колеса изнашиваются быстрее.
Наименьший износ колеса имеют, если за весь срок службы не менять их местами. Теория и практика.