[aGt]

Все допуски автопроизводителя,основываются на определенных требованиях чтобы добиться кое каких характеристик в работе от своего продукта(расход топлива,частота смены,моющие свойства,окисление,поверхностная пленка и т.д.),опять же, при определенных условиях.Но эти требования усредненые.Так же есть и корпоративная заинтересованность.При эксплуатации не факт,что то что заложило Рено в отношении масел,на деле будет лучше с учетом эксплуатации в разных климатических зонах и режимах передвижения.Помимо вязкости у масел учитывается работа различных присадок.Официалы льют то что даст "определенный гарантированный" результат.
В общем для нас,выбор масла основывается на рекомендациях завода по вязкости+ результат фактической работы двигателя,т.е индивидуально,в основном методом "научного тыка".Или лить то что завод прописал в инструкции-библии пользователя,либо пробовать.Для одних одно будет лучше,другим другое.
В сети и научных журналах,по моторным маслам есть куча научных статьей,людей не заинтересованных в одном бренде.Кто хочет может найти самостоятельно при желании.