[ivory_r]

из опыта использования надувного домкрата, то чем меньше его диаметр, тем проще поднимать машину. Диаметр 650 сложно воткнуть под Дастер так, чтобы он надежно зафиксировал машину. Если хотя бы 10 см будет выглядывать за кромку авто, то подьем не эффективен, т.к. машина норовит соскочить. При реальном применении надувного домкрата от выхлопной его хватает на 1-2 сезона и потом надо менять клапан, да и изнутри он разьедается. На трофи-рейдах пробовал надувной (но не Сорокин) от компрессора - вещь. Медленно, но верно. Жаль производителя не посмотрел.
Если ПРАВИЛЬНО применять Надувной домкрат, то его надо подкладывать либо сзади под запаску переднеприводных Дастеров (на 4х4 это не прокатит из-за выхлопухи), либо под переднюю (услиленную, не штатную) защиту двигателя. По бокам малоэффективно, поскольку мешает выступы под родное крепление домкрата. После двух таких применений заметил полосу потертости на резине.