Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2013, 10:47   #1
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 2021-03-13 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Использование оригинальных литых колесных дисков от Мазда 3 на Рено Дастер ОПАСНО!!!

Комментарий модератора
zhiv:
Те кто использует на Дастере такие же как у меня оригинальные литые диски от Мазда 3, убедительная просьба или снимите их от греха подальше или доработайте ступицы Дастера. Причем, как передние, так и задние! Иначе можно потерять колеса!!!


Оригинальные литые диски от Мазда 3 имеют следующие параметры:
1. сверловка: 5х114,30 (совпадает с штатной Рено Дастер)
2. ширина диска: 6,5J (совпадает с штатной Рено Дастер)
3. вылет ЕТ: 52,5 (не совпадает с штатной Рено Дастер)
4. диаметр ЦО: 67,1 (не совпадает с штатной Рено Дастер)

Первые два пункта совпадают и это вселяет оптимизм по поводу использования этих дисков для Рено Дастер.

Пункт 3 проверяем примеркой дисков на передней ступице, что бы диск не цеплял суппорт.







т.е. по пункту 3 тоже проходит.

Рассмотрим пункт 4.
Штатное ЦО у Дастера 66,1
У дисков от Мазда 2 ЦО 67,1
С учетом, что центровка диска осуществляется конусными колесными болтами, то применение дисков с ЦО большим чем штатное допустимо.

Вроде бы всё замечательно... но эксплуатация этих дисков (порядка 8000км) выявила некоторую несовместимость этих дисков и ступиц передних колес Дастера.

Посмотрим внимательно на диски от Мазда с внутренней стороны



видим внутри ЦО на глубине 17мм буртик

А теперь померим выступающую часть ступицы



А она выступает на 17,4мм!!!

Ну схематично это выглядит так



Вроде бы 0,4мм не так много, но это приводит к тому, что диск не прижимается к привалочной плоскости ступицы.
Что в свою очередь приводит к тому, что тормозной диск не достаточно фиксируется и болты его крепления начинают выкручиваться и в конце концов срезаются.
У меня первый звоночек прозвенел примерно через 1000км эксплуатации - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...193#post243193
Я тогда не понял почему это произошло.
Второй звоночек прозвенел на ТО1 - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...921#post334921
Когда обнаружили, что у меня срезало один колесный болт и три болта фиксирующих тормозные диски.

Мастера ОД списали это на плохо затянутые колесные болты.
Далее была продолжена борьба со следствиями - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...428#post339428 , так как причину я ещё не понимал.

Понимание причины пришло только 26 апреля 2013 - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...704#post360704
Ну, а 27 апреля 2013 я доработал свой Дастер "напильником", что бы устранить несовместимость литых дисков от Мазда 3 и Рено Дастера - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...137#post361137

Доработка заключалась с стачивании "болгаркой" выступающей части ступицы где то на 1мм







Вообщем всё.
Изображения
 

Последний раз редактировалось zhiv; 13.06.2013 в 07:33.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!