[Михась]

...башку сломал,что за сухие щелчки стали раздаваться при торможении-старте...все громче и громче,люди на улицах уже начали на пешеходных переходах оборачиваться....проверил затяжку защиты ,все чики-поки...вывешивал перед и газовал-тормозил,люфт в рулевом и подвеске проверил...думал уже приводы предние снимать и проверять состояние шрусов и наличие смазки....капец!
....пред демонтажом шрусов решил еще раз сегодня залезть под авто,да еще раз все продергать-просмотреть...уперся резко в защиту снизу и услышал похожий щелчок,покачал морду авто из ямы и еще раз как следует резко приложился к ней...опять щелчок!...выкрутил болты из защиты и осмотрел еще раз привалочные плоскости защиты в месте крепления к подрамнику...короче,че получается,защита жестче чем штатная,защита стала силовым элементом подрамника, а так как подрамник в процессе движения упруго деформируется при знакопеременных нагрузках,в частности,то и защита начинает себя вести как "хлопун"(то скручивается,то распрямляется)...вырезал из сырой резины полосы и подложил ее между защитой и подрамником под болты и между защитой и бампером,также выкинул втулки распорные из комплекта защиты(чтобы подтянуть вплотную к бамперу защиту) и подобрал шайбы ,также проложив между ними и кузовом и защитой прокладки из сырой резины...болты все крепления защиты посадил на фиксатор резьбы...
...щелчки пропали!!! ..я практически счастлив!