Показать сообщение отдельно
Старый 06.05.2013, 23:04   #81
aleks 51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для aleks 51
Подробнее

Онлайн: aleks 51 вне форума
Был(а): 2019-04-18 15:30
Адрес: Москва
Автомобиль: Toyota Corolla
По умолчанию Re: Делаем 5 вольт

Надоело мучиться с покупными зарядками, которые не в состоянии зарядить иногда один смартфон, не говоря уже о том, чтобы заряжать одновременно смартфон, навигатор и видеорегистратор, поэтому было принято решение колхозить зарядку своими силами.
Был куплен преобразователь 12-5В/5А, на Али. В России такой приобрести сложно, да и стоит он уже 900-2000руб.

Также приобрел USB хаб, опять-же на Али. В Москве, на Совке, он стоит 850руб.

В магазине автозапчастей были приобретены разъемы и клеммы. Также мне понадобились провода желтый (+5В), красный (+12В) и черный (-), которые были выдернуты из старого компьютерного блока питания.
Устанавливал все на центральный тоннель, который предварительно снял. Подключал к прикуривателю. Желтый с зеленой полосой – «+», черный «-». Потребляемый ток не более 2,5А, поэтому нет смысла заморачиваться с отдельным питанием.
Сначала спаял провода с разъемами на преобразователе. Три на выходе: первый для питания хаба, второй для подключения регистратора и третий резервный. При монтаже разъемов соблюдал общее правило клемма «папа» - на потребителе, «мама» на питающем.

Затем перепаял хаб. Родной провод с зарядного использовать не стал. Он слишком тонкий, чтобы выдержать 5А. Разобрал хаб, выпаял разъем для подключения питания (мешал проложить провод) и диод (чтобы не светил постоянно), отверстие в корпусе, под диод рассверлил (точнее расковырял отверткой, пластик очень мягкий) и протащил через него провод. Самое главное. Нужно спаять между собой сигнальные провода (средние) на USB разъемах , иначе многие устройства могут не заряжаться или заряжаться слабо. Перед сборкой проверяем все тестером. Можно еще выпаять разъем USB, со стороны диода и использовать его для переделки родной зарядки от хаба. Там на плате все отверстия уже есть, нужно только впаять и расточить отверстие в корпусе.



Далее крепим преобразователь (двумя болтами М6) и хаб (на двухсторонний скотч) к центральному тоннелю, после чего собираем все на место.

И подключаем к прикуривателю.

После чего производим окончательную сборку и радуемся результату.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!