Re: Коррозия кузова
Пробег 10000. Прошел первое ТО. При обслуживании указал сервисменам на сколы на задних дверях и арках, чему они сильно удивлялись, как-будто первый раз такое видят. Потом, после моей просьбы, прошли в ремзону и посмотрели как дела на других дастерах и о чудо, там сколов в разы больше - ужас в сравнении с тем, что у меня. Странно, но по поводу сколов возмущался только я. Устал возмущаться и пошел за кофе. Вернулся, сервисмены пришли в чувство и сразу мне пояснили, что это конструктивная особенность автомобиля и за повреждения вызванные внешними воздействиями они ответственности нести не могут, но если вдруг возникнет сквозная коррозия в гарантийный период, то они обязательно её устранят. Показали мне несколько сколов на капотах моего и других а/м и наверное убедили, что коррозия арок и задних дверей это проблема владельца.
После ТО заехал в другой сервис и забронировал арки, двери, капот, полку заднего бампера за все 2500 р.
Защита места которое необходимо защищать от пескоструя в стоимости данной услуги составила всего 600 р. - по 300р с каждой стороны, остальное про запас.
ПС
Широкие брызговики от газели поставил почти сразу. Поэтому сколы и очаги коррозии крошечные в сравнении с Дастерами, на которых заводские брызговики и пробеги по 15000.
|