НО ОБКАТАТЬ БЫ СНАЧАЛА ,А ПОТОМ 120-130
При обкатке критичны обороты двигателя, а не скорость. В Дастере есть хорошая штучка-скорость № 6.
На 5й до 100, потом 6. Обороты уменьшаются, машинка плавно катится вперёд. Правда не на каждую горку заедешь на 6й. Или перед очередной фурой перед обгоном надо перейти на 5ю. Обороты на 6й при 120 не могу сказать, не запоминал. Поэспериментировать надо.
Кстати, сетки для защиты радиатора поставил сам. Цена вопроса-1 (один) час работы и по деньгам меньше тысячи. 2 сетки и хомутики. Яма или подъёмник желательны. Помошник обязателен. Букварь по Дастеру в помощь.