Цитата:
Сообщение от fktrc
вот блин, а я повелся на установку парка у дилера, итог, да- выглядит красиво (покрашен под бампер), да-дешевле, да-4 точки, итог-ДЕРЬМО, работает сам по себе, зимой пока салон чуток не прогреется вообще не работает, иногда показывает фигню, лучше б я поставил с завода на 3 точки, как я понял родной парк адекватный
|
Они все работают не так, как хотелось бы. Обновление информации с датчиков идёт крайне медленно. У меня стоит "наворочанный" ПаркМастер, так на нём парковаться задом можно только сдвигаясь по чуть-чуть (грубо, сантиметров по 20-30, не больше) и после каждой сдачи назад, нужно останавливаться и ждать, пока парктроник обновит показания с датчиков.
Цитата:
Сообщение от n_dum
3. 2,3,4, датчика ставить? Я что-то к 3-м склоняюсь.
|
Лучше 4. Когда ты подъезжаешь задом к стоящей "углом" машине, мёртвая зона датчиков будет меньше (за счёт меньшего расстояния между ними). Точнее даже не мёртвая зона, а точность показания датчиков (когда они светят не точно в угол машины, а допустим, один в середину бампера, другой в крыло. Фара машины при этом оказывается к твоему бамперу гораздо ближе, нежели будут показывать датчики).