Цитата:
Сообщение от archibalddias
... в случае изменения любого из этих параметров - потемнение масла, изменение запаха ... - замените масло в месте с маслянным фильтром (стоит внутри коробки), замену масла проводите в два этапа - слил/залил завёл погонял селектор по 10сек в каждом положении (колёса крутить не надо) слил снял поддон заменил фильтр поставил поддон/залил завёл прогнал прогрел проверил уровень/долил - и будет вам счастье....
|
Именно так я и делал на Форде Фью, где была и сливная пробка на коробасе, и щуп, через который я заливал свежее маслице...
Только вот на двухпедальных Дастерах с этим проблема... Нет ни того, ни другого... Даже понюхать никак...