Цитата:
Сообщение от biokad
Я смотрю ты заморочился с этим крутящим моментом!
|
ну я ж инженер ДВС!
вот и пытаюсь понять что важне,в чем отличия,чем теория от практики отличается...что будет если у авто такие характеристики:
А: 1 л.с. 100Н/м
В: 100л.с. 1Н/м
Но посмотрев вот это
http://www.volkswagen.ru/content/med...guan_tech2.pdf понял что ЩАС уже разницы практически нету!