[maslovyu]

Чего же нет то: тогда можно всегда ездить на 2-3 передаче - и момента, и мощности будет много, на уровне макс. значений
А спокойно едя по трассе 100км/ч, встречаешь фуру, плетешься за ней некоторое время, выбирая возможности для обгона, и тут дизелек подхватит значительно приятнее для быстрого и безопасного обгона, а на бензинке не исключен (ну к 2.0 меньше это относится) переход на предыдущую передачу - тут и время, и экономичность топливная...