Re: Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.
R.E.A.N.I.M.A.T.O.R., Рулевой вал сверлить... ИМХО не лучшая идея. Затянуть как следует, в конце концов на эпоксидку или на обычный суперклей посадить, чтобы масло внутрь не затекало, но не сверлить. Кстати винт 5мм срезать легче, чем провернуть затянутый как следует вал.
Вообщем дело Ваше, но сверлить вал я бы не стал.
|