[SergeyPershin]

На ТО-1 записывался почти за три недели(в первых числах мая) на 20.05.13(дата покупки авто 22.05.12).А пробег за год составил 13500км(на дату ТО 1).Еще раз повторюсь,что при ТО 1 у специалиста по "прошивке муфты"был выходной и "прошить муфту"не получилось.Буквально 24.05.13 решил записаться на "прошивку" и ближайшее устраивающее время для меня нашлось только 05.06.13,тоесть сегодня.Заодно просил проверить уровень трансмиссионных масел.Присутствовал в ремзоне.Данная операция обошлась в 440руб.Метод проверки "пальцем".При таком методе уровни оказались в норме.А из муфты масло аж плеснулось.Выводы делать только Вам(стоит ли проверять уровни масел.А если и стоит,то кому это доверить,если сам сомневаешься.)В это посещение ОД сегодня,как и при ТО 1 остался очень доволен.

По поводу возможной замены передних тормозных колодок уже при сроке прохождения в ТО 2.При моём ТО 1 толщина колодок составила 12,8мм.А при 8,1мм уже рекомендуется замена.Все эти требования и рекомендации от ОД и следовать ли им -решать каждому самому.Само собой наш русский ,и не только, автолюбитель готов откладывать замену тормозных колодок до "износа в ноль".Таким "методом"действительно можно"дотянуть" до пробега в 50-60т.км.На прошлом авто,рено логан,колодок хватило до 40т.км.В барабаны не заглядывал ни разу.И при пробеге 60тыс.км логан был продан.