Тема: Конструктивные особенности двигателя
Показать сообщение отдельно
Старый 13.06.2013, 13:01   #2
vif
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для vif
Подробнее

Онлайн: vif вне форума
Был(а): 2025-04-27 20:06
Адрес: Пермь
Автомобиль: Duster 2.0, 4wd - privelege + esp
По умолчанию Re: Конструктивные особенности двигателя
1. Атмосферник.
2. Сколько в курсе на одном, обычно после 65 тыс.км.
3. Привод ГРМ - ремень.
4. Зазор гидрокомпенсаторами.
Это на вскидку))
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!