Если объективно, то "маршрут" для теста больше подходил посмотреть на тяговитость..., а не динамику-скорость разгона.Прямых то горизонтальных участков практически не было..затяжные уклоны
Либо в подъем,либо спуск...На прямой разница просматривалось бы более острее.