Стас,машина за такие деньги по умолчанию должна быть на голову выше. И стоит ли тут удивляться резинкам и обдуву? Дастер - это плод экономии и сдержанности. То,что на твоём Дастере спинки сидений регулировались крутилками - заслуга того,что ты купил "экспрессион".
И ещё. К примеру, в Хайландере капот подпирается обычной "кочергой". Как с этим у Хайлюкса? Я не уверен на 100%,но уже потираю руки в предвкушении отрицательного ответа.
Это к слову о мелочах,чтоб фенольный запах компенсировать. Он,кстати,мало кому мешает.