Цитата:
Сообщение от vov4ik
Последних два оратора,Вы даже не представляете как это делается,что для этого нужно,и вообще с какими трудами рождается ЧИП-ТЮНИНГ .
И слава богу , спасибо реально сподвижцам,что это есть.
А кричать что это дорого,и не устраивает могут ( и позвлояют себе ) недалекие люди ,думающие что что то падает свыше.
Весь чип-тюнинг это реально дело ,и результат энтузиазцев,и сподвижников .
И поверьте ,не поверю что они богатые люди.
Мое мнение.
|
Вклинюсь.
Если бы ребята раболи за идею/спасибо/пиво, это одно дело, он тут они берут деньги, и относительно не малые(десять или столько там).
Что имеем: вроде как получше на низких оборотах - город, светофоры; "высокие" - без изменений(если не хуже) трасса в пролете; расход -без изменений.
Итого -хмм.
Кстати, круиз контроль(5т.р.) с педальбустером тоже весьма бодро подхватывает машину со светофора
PS Не в обиду Adact'у, но то, что сейчас есть не стоит даже головняков с прошивкой, последующей перепрошивкой после обновления, отката на старую(не считая ТО), etc. Дело ли конкретно в дастере, в вас или еще в чем-то хз, но пока, как-то, так.