Re: Полный привод на Дастере
У реальной машины 4х4 с блокированным межосевым диффом, согласен, крутящий момент отличаеется по осям, а вот при блокировке, вернее, при подключении заднего моста через электронно-управляемую муфту, все зависит от прошивки муфты и момент вполне может быть одинаковым.
|