Пришли по почте (всего-то 3 недели заместо 6 дней по регламенту, Почта России и правда ускоряется в несколько раз!), снял родные, поставил ДГ на все болты + саморез. Немного не подошёл, пришлось усилия приложить. Нижний дальний болт и вовсе сложно вкрутить, если заранее не позаботился о хорошей дырке в брызговике. Но визуально уже лучше - колёс сзади не видно. Тест-драйв намечен уже, посмотрю.
Люди задают вопросы, почему не совсем подошли. Поясняю:
Цитата:
Если посмотреть на родные, там будет 3 болта вдоль арки и 1 болт в снизу, на дне. У дастер гард те же 3 болта, 1 снизу, 1 выше родных брызговиков (на внутренней кромке арки, куда локера прикручены) и 1 - в произвольном месте саморезом.
Немного не подошло в том плане, что при наложении ДГ не на 100% подошёл на те же дырки. В целом подошёл, да. Но дырки миллиметров на 5 кое-где не сошлись. Без особых усилий туда всё же вставляется. Проблема только с последним - нижним саморезом. Саморезы родные идут с большими шайбами, которые снять нельзя - резьба мешает. А большая шайба мешает нормально взяться за нижний саморез - мешает резинка, которой у родных брызговиков нет.
В общем и целом брызговиками я доволен, установка заняла с час (большая часть с первым, разбирался и очищал). Машину только-только помыл и завтра как раз дожди + большая клубная поездка на 250км - самое оно для теста.
|
Другими словами, есть ещё в них то, что можно доработать. Но уже намного лучше родных по части защиты. Кстати, между локерами и корпусом песочек-то понабивался - почистил, с течением времени поцарапал бы под собой всё. Ну и под родными брызговиками тоже плотной такой грязи прилично было.