Цитата:
Сообщение от Alpha07
правильно ли камрады понял, что:
- блокировки диф . у дуси нет, по-этому усилие на оба задних колеса будут даваться исходя из наименьшого(или наибольшого) сопротивления на колесе? (т.е. допустим если в говнах заехал одной левой стороной колес, а правая сторона колес машины находится на сухом месте, то общее усилие будет даваться исходя из положения колеса в грязи, что недостаточно правому колесу для выезда из такой лужи )?
|
Правильно понял. Это как у Нивы с заблокированным межосевым, если в грязи колеса одной стороны буксуют, момент к колесам другой стороны будет подведен практически такой же, как к буксующим колесам.
Это без учета действий ПБС, если таковая имеется