Цитата:
Сообщение от поручик
Отличная подвеска, не надо ля ля! С хорошей грунтовки вчера вылетел на брусчатку, которая была намного выше, см на 15-20 дороги. Скорость около 70 была. В салоне сзади вёз двух водителей ( бухали по случаю освобождения от руля, ну и - пятница!), все втроем думали, что все - край, но нет, Дуська, даже, не охнула. А на счет коробки - жена, даже, научилась трогаться со второй, на подъем и при этом не глохнуть. Ваще, не понимаю, как можно заглохнуть на двухлитровом движке при трогании с места.
---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее написано было в 23:51 ----------
Вторая (читай первая) - нормальная для трогания. На пятой обгоны на трассе реальные! Ни каких залипух.
---------- Добавлено в 04.08.2013 00:04 ---------- Предыдущее написано было в 03.08.2013 23:55 ----------
От трех до четырех тыщ оборотов держите при обгоне на трассе и будет вам щастье. Не глупые люди разрабатывают коробки и движки. Скажу больше- в раше этим никто не занимается
|
мне чего каждому объяснять одно и тоже? Все написал! Вторая не фига не первая, сцепление немного нужно подпаливать, часто при трогание характерный металлический звук (детонация что ли) это у всех так, слышу не только у меня, даже на многих видео слышно, это чего нормально что ли? Глох всего два раза но это было очень не вовремя! На ланосе с его дохлым двигателем некогда не глох, а там даже тахометра нет. Я же не говорю что ездить невозможно , почему я у друзей сажусь в любое авто и сразу еду ни какова привыкания не надо. А подвеска ещё как охает и ахает, когда амортизаторы на отбой, даже тема такая была, там это описывали одним словом бухает! Про держи от трёх до четырёх тыс. Пишу ещё раз, обгон с 90 км/ч пятая передача, на вскидку 2700 об, в начале не большой затуп!!! потом примерно на 100 км/ч начинается нормальны обгон 110 хороший разгон! Все правильно для бензинового двигателя от 3-4 тыс максимальный крутящий момент, только при 90км/ч на пятой крутящий момент ещё слабый! двигатель явно способен на большее. Почему я докопался именно до 90 км/ч, потому что это большая часть обгонов. И зачем в коробке две экономичных передач, в общем можно было и получше сделать!
Больше на подобные сообщения отвечать не буду. Я понимаю что все мы любим свои автомобили и неприятно слышать если говорят что то не очень хорошее. Но я вначале писал что буду максимально объективным, ну и не мог же я по всем пунктом поставить 5 баллов, такого не бывает! Уверен что в Mercedes-Benz G-класс я бы нашёл больше недостатков!