Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Вчера прошел первое ТО. Без проблем пустили в ремонтную зону, ещё и спрашивали: почему я так мало спрапшиваю? Что стоит отметить: неоригинальные диски Реплика прикипели, так что снимать колесо пришлось спинывая его со ступицы. Воздушный и салонный фильтры ооооочень грязные(на днях сфоткаю и выложу). Надо найти время и распилить топливный фильтр. Расположение топливного фильтра считаю неудачным, потому как в полевых условиях сливать с него воду(не дай бог) геморой. Воздушные и салонные фильтра в условиях удаленности от больших водоемов нужно менять как минимум в 2 раза чаще.
|