Цитата:
Сообщение от man_16rus
Сегодня стал заводить горячий двигатель не дождавшись погасания лампочек на приборной панели. (не выждал 2 -4 сек.)
Машина не завелась впервые - стартер крутит но никак.
Совершил попыток 5 - нет результата. расстроился, хотел вызывать эвакуатор и ехать в сервис..
После 2й минуты ожидания завелась с первого раза.
Не понял, что же это было...
|
Можно предположить, что на какую-то релюшку не пришло своевременно питание. "перемкнуло" мозги". 2 минуты постоял, "отлипли", "мозги подумали". 2-4 секунды при включении это тест - проверка работоспособности системы, электронике ведь тоже нужно время. (на своём компе браузер открыл, ему тоже время надо, а я открываю другую программу, вот и "зависает"). Думаю если проще выразится "зависает" БК машины. Лечится - просто выдержать время, минут 3-5. Потом можно снимать клемму на аккумуляторе, если не помогло.
У
алекскраснов классический подсос воздуха, не герметична система подачи топлива. Топливо стекает в бензобак, грушей принудительно подкачал, заполнил систему. (аналогично бензонасосы ВАЗ, когда изнашиваются клапанки и не держит столб топлива в системе). "подтянули" соединение на фильтре и все дела, ну не будут говорить, что не плохо затянули соединение !
Кстати, был такой случай в моей практике на заре общения с автомобилем. "залип" (ВАЗ 08) обратный клапан в карбюраторе. Топливо есть, искра есть, бензонасос качает, ничего понять не могу. Притащили на СТО. Молодой парнишка, лет 17 ключиком постучал по карбюратору, клапан "отлип". Заводи. Завел, сел и поехал. "залипший" клапан "перенаправлял" топливо на слив обратно в бензобак.