Re: Провалы при ускорении на дизельном двигателе
странно читать опусы про овощной дизель рено, я пересел с крайслера- 149 лс, который несмотря на свой возраст 10 лет отрабатывал честно свои характеристики по разгону и расходу, так я огромной разницы не заметил , крутящий момент схож, да полка его узка на рено- надо ручкой дергать чаще, и не крутить больше 3000 об, но вполне шустрый движек прет и в гору и по прямой, надо соизмерять свои амбиции с уровнем компетенции, не требовать от кроссовера динамики легкового автомобиля
|