[u313]

ilion, Сдается мне что в описанном Вами случае дело не в батарее, а в неграмотной эксплуатации. Декабрь, дачу уже два-три месяца как закрыли на зиму, ездить некуда и авто практически стоит без движения. АКБ ес-сно постепенно разряжается. Ведь небольшие потребители типа дежурного тока магнитолы, сигнализации и ЭБУ все же есть и это нормальное явление в современном авто. Обычно набегает около 30мА. 0.03А х 24ч х30дней = 20А/ч в месяц. Поэтому даже самый заряженный АКБ без скидывания клеммы через три месяца сядет "в ноль". А он может быть и не дозаряженный, ток утечки может быть чуть больше... так что реально 1,5-2 месяца вполне достаточно для полной разрядки.
А что происходит с АКБ при разрядке? У нее падает плотность эл-лита и в банках остается практически вода! Т.е. если заряженный АКБ заморозить сложно, то разряженный уже при -5 -10гр запросто замерзает, после чего может лопнуть банка, корпус да и все что попало. Старнно еще, что ОД по гарантии взялся ремонтировать, видимо связываться просто не захотели или пожалели пенсионеров.
Вывод: ставите авто на долгий "отстой" зимой - или скидывайте клемму с АКБ или регулярно подзаряжайте АКБ.