[arsenator]

Вчера в дождь катался по полю с травой, выписывал восьмерку на полном приводе и в режиме авто, смотрел поведение автомобиля, так вод без ЕСП машину тяжко заставить в скольжении сделать восьмерку она норовит ехать прямо даже при вывернутых колесах, а вот с ЕСП хоть и буксует но восьмерку кладет, конечно не идеально, но управляемость машины гораздо выше. А вообщем, по сравнению с логаном и передним приводом по скользкой поверхности, управление туповато и какое то замедленное, ЕСП реально помогает в управлении при скольжении.