Сегодня добрался таки до попробовать новую минимойку "высокого" давления. Водопровода у меня в деревне нет, но бутыль 20-ти литровую поставил на стол, шланг полдюймовый, самотек отличный, НО, так и не удалось добиться от мойки нормального напора, допускаю свои кривые руки в этом вопросе, реальную неисправность аппарата, но после получаса всевозможных вариантов, моечка была протерта и аккуратно упакована в заводскую упаковку, после чего благополучна сдана в магазин. Печально, но теперь подобные товары буду брать только после реального тест-драйва!
А теперь продолжим о доработках Дастера. Поставил сегодня свет для пассажиров на заднем сиденье. Особо не мудрил, купил на авторынке плафон от ВАЗ2108, проложил пару проводов, витую пару компьютерную, запитал от контактных дорожек штатного плафона - все разбирается элементарно, поставил 6-и диодную СМД-лампу. Плафон закрепил на двусторонний скотч на пластик стойки слева за задним пассажиром, т.е., при желании все легко демонтируется. Управляется весь свет теперь с водительского места, штатным тумблером, при желании можно полностью выключить задний плафон. Задним пассажирам теперь светлее, чем передним. По поводу "деревянного" вида ВАЗовского плафона не парюсь, главное - результат, а если попадется в продаже нормальный плафон - просто поменяю.
