Цитата:
|
Сообщение от Poli
А преимущество ППП в том, что ШН въезжает в неожиданную "каку" уже с полным, а все остальные включают его уже после того как в эту "каку" погрузились
|
Информация для теоретиков-шнивоводов:
- муфта у дастера не склонна к перегреву/отключению. Быстрее в говне выроешь колею и сядешь на брюхо, чем отключится муфта.
- ПП в режиме авто есть всегда. Иногда этот режим даже предпочтительней 4 вд, поскольку позволяет цепляться передними колесами (на зубастой резине) за край колеи и иногда удается из нее выбраться. Меньше колбасит и разворачивает.
Плюсы шнивы известны - понижайка и большие ходы подвески. Остальное - исключительно минусы.