[ShiZa]

мазда 323 1991г.в. бензин 1.8 - грел в основном после -10, пару минут и поехал.
ситроен берлинго 2008 г.в. дизель 1.9 тнвд - грел пару минут, дольше нет смысла, так как прогреть мотор чтобы стекла стали оттаивать занимал 30 минут при -20 например, а при движении через 5 минут уже теплый воздух шел.
дастер дизель, грею так же пару минут, чищу стекла, и не спеша выкатываюсь.

Как мне кажется кпп толком все равно не прогреется, двигателю хватает пары минут, чуствуется по звуку работы холодного дизеля и вибрации, мосты и раздатки так же прогреются в движении только.

А вообще личное дело каждого сколько греть авто, но по своему опыту проблем не было, берлинго уже за 160ткм все в порядке.

Пы.Сы. Нива морозы очень не любила, отказывалась и разгонятся и тормозить при морозах, через тот же километр все становилось в норму.