[SergeyPershin]

У товарища по службе Ниссан Кашкай с 1.5 дизелем.Мотор там реновский.Сажевый фильтр там присутствует.Очень часто этот фильтр проклинает.Не срабатывает Включение процесса регенерации.И код ошибки читается как неисправность температурного датчика сажевого фильтра.Стоимость датчика 5т.р и не факт,что его замена исправит ситуацию.
Поездка к ОД Ниссан ничего не дает,так как официально Кашкай с дизелем в Россию не поставлялись.
Поездка к ОД Рено тоже ничего не дает,так как отвечают,что "ум" на эту марку авто "не заточен".
Должен сказать,что процесс регенерации уж очень часто у него хочет запустится.Видать кирдык сажевому фильтру стоимостью 50т.р.
Вот и мыкается горемычный каждый раз ко мне,чтоб сбросить ошибку по темп.датчику.После этого процесс регенерации запускается.Дыму из выхлопухи начинает лететь столько,что автолюбители выскакивают из соседних авто к нему с огнетушителями.
Если не запускать процесс регенерации,то авто переходит в аварийный режим и перестает ехать совсем.
Ближайшие города,где производят удаление сажевого фильтра и перепрошивку ЭБУ(необходима обязательно) это Москва и Казань.И туда и сюда по 400км.Стоимость 10-15т.р
Авто,не смотря на такие зихера,ему нравится.Расход дизтоплива говорит,что 6л/100км.Зимой заводится без антигелей.С прогревом салона бед не знает,т.к стоит климатконтроль.