Re: Шум под капотом в районе генератора
ufo1961, Не стоит забывать, что воет только на прогретом движке, а значит это не ремень . Настоящий фирменный ремень не меняет свои свойства при нагреве. И потом если он трет значит он трет, а у меня начал с 50 км. Тогда только ролик. Если ремень не вымазал резиной металл, тогда резина об резину получается. А ролик , я так понимаю по составу должен быть хитрым, без смазки, иначе ее может при сильном нагреве выгнать и....Ремень должен ходить исключительно по сухой поверхности.
Последний раз редактировалось 4 wd; 28.09.2013 в 20:24.
|